Es existieren bereits viele Radrouten, bei denen Lückenschlüsse oder Instandsetzungen in Planung oder im Bau sind. Insbesondere die speziell angesprochenen Nord-Süd und West-Ost-Verbindungen bestehen schon zu großen Teilen bzw. werden in den Jahren 2014 und 2015 umgesetzt. Der Ausbau von Radverkehrsanlagen erfolgt aber oft auch im Zusammenhang mit anderen Baumaßnahmen im öffentlichen Raum wie bspw. dem Neubau der Hochschulstraße, dem Neubau der ÖPNV-Achse Bismarckstraße / Willy-Brandt-Platz oder der Umgestaltung der Grafenstraße zwischen Elisabethenstraße und Rheinstraße (einer wichtigen Hauptroute in der Nord-Süd-Verbindung des Radwegenetzes).

Zeitgleich arbeitet das Straßenverkehrs- und Tiefbauamt derzeit an rund 20 Radverkehrsplanungsprojekten, die in den nächsten Jahren mit Nachdruck umgesetzt werden sollen; Hauptziel dieser Planungen ist die Verbesserung der Qualität von Radwegerouten und die Schließung von Lücken im Radwegenetz; Hervorzuheben sind hierbei die Erarbeitung eines Sofortprogramms für die Anlage von Radschutzstreifen in Hauptverkehrsstraßen und der Lückenschluss in Nord-/Südrichtung für den Radverkehr.

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